最新疫情国际航线动态：最新国际航班情况

中国国际航班何时恢复

即将恢复航线：新潟机场至中国哈尔滨：将于2026年1月12日至3月2日期间限时恢复运行，每周一往返一班。这一限时恢复运行，可能是为了满足特定时间段内两地之间的人员出行需求，比如冬季旅游旺季等。重庆江北机场与东京成田机场：中国国际航空公司宣布于2025年1月26日正式恢复该直飞航线，每周运营三班。

自1月8日起受理中外航空公司恢复和增加国际客运航班申请以来，国际客运航班保持稳步增加。2023年夏秋航季换季进一步带动国际航班加速恢复。

重庆江北机场与东京成田机场之间：中国国际航空公司宣布于2025年1月26日正式恢复该直飞航线，每周运营三班。2026年1月至3月期间限时恢复的航线从2025年9月起暂停运营的新潟机场至中国哈尔滨的直飞航线，将于2026年1月12日至3月2日期间，每周一往返一班。

恢复时间：2025年1月10日起恢复。执飞频率：每周二和周五往返2次。航线背景：时隔五年左右首次重启，也是成田机场至长沙的唯一直飞航班。航班时间：CZ6022航班14：20从成田机场起飞，18：10到达长沙；返程CZ6021航班08：15从长沙起飞，13：15抵达成田。

未来趋势预判根据国际航协（IATA）预测，中国国际航空市场将在2024年底恢复至2019年90%水平。

中国驻澳使馆发布最新赴华通知,国际航班将增加!

〖A〗、中国驻澳大利亚使馆发布了关于前往中国旅客疫情防控要求的通知，同时中澳间国际航班正逐渐增加。疫情防控要求 根据中国政府2022年12月27日发布的新型冠状病毒感染乙类乙管后中外人员往来暂行措施要求，前往中国旅客须在行前48小时进行核酸检测，结果阴性者可来华。

〖B〗、中国驻法国大使馆3月13日发布消息，3月15日起，取消法国等来华直飞航班人员的核酸检测要求，可用抗原替代。法国从宣布取消到中国宣布对等消息，大概一个月左右。澳洲自3月11日起取消对华旅客的核酸要求。预计澳洲回国核酸可能在4月中旬取消。

〖C〗、澳大利亚回国最新政策（自2022年7月1日起生效）中国驻澳大利亚大使馆发布了自澳赴华人员行前检测要求，适用于乘坐2022年7月1日（含）及之后航班的人员，具体内容如下：行前检测要求所有乘机人员 需在登机前48小时内完成两次核酸检测，且两次检测须在不同名称的检测机构进行，间隔时间超过24小时。

〖D〗、中国驻澳使馆于2021年4月1日发布了关于对“搭乘航班赴华人员须凭新冠病毒核酸检测及血清抗体检测双阴性证明乘机的通知”的更新。更新中明确指出，对于计划搭乘航班前往中国的乘客，如果已经完成新冠疫苗接种，需要在申请健康码或健康状况声明书时，将疫苗接种证明与核酸检测、血清IgM抗体检测结果证明一并上传。

货主注意!ONE旗下一大型集装箱船爆发疫情,船期将严重延误!盐田港出货请...

ONE旗下“ONE Contribution”号集装箱船因疫情导致船期严重延误，涉及盐田港等多港口，货主需密切关注后续动态并做好应对准备。事件核心：名为“ONE Contribution”的8560TEU集装箱船上，几名船员Covid-19检测呈阳性，导致该船目前无法继续进行货运作业，船期预计将出现延误。

日本船公司ONE旗下“MACKINAC BRIDGE”轮在珠江口外白沥岛搁浅，挂靠我国多个港口的船期可能延误。事故概况：8月19日凌晨，“MACKINAC BRIDGE”轮在珠江口外的白沥岛发生搁浅，事发时正开往广州南沙港方向。搁浅一天多后，该轮仍保持在原地，南海搜救船在附近待命。

延误预警：码头未来一周继续拥堵，船舶延误达5天。卡车服务影响：进入盐田国际的卡车预计空车至少延迟8小时。5月31日起恢复出口载货入站后，严重拥堵将持续。赫伯罗特 转货措施：开始将货物转至南沙集装箱码头，并发布订单、提柜指引。

“ONE Contribution”号（9月2日）：ONE旗下大型集装箱船，多名船员核酸检测阳性，服务航线PS3覆盖盐田港、上海港、宁波港、蛇口港等国内主要港口。

当地时间2025年8月13日上午，马士基旗下超大型集装箱船“Marie Maersk”号在西非海域突发火灾，目前船员安全、船体稳定，但后续船期将延误，货物受损情况待评估，事故或与货物申报错误有关。事故基本情况时间与地点：当地时间2025年8月13日上午，西非海域。