贵州一辆疫情隔离运送车发生侧翻,已造成27人遇难

月18日晚，贵阳市人民政府副市长林刚在贵阳贵安新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，通报了三荔高速重大交通事故的详细情况，并向全社会作出诚恳道歉。此次事故涉事车辆车牌号为贵A75868，为贵州黔运集团有限公司所属车辆。该车辆被征用为抗疫转运车辆，用于接送涉疫隔离人员前往黔南州荔波县隔离酒店进行集中隔离医学观察。

贵州一辆疫情隔离运送车发生侧翻，已造成27人遇难 据贵州省三都县公安局消息，今日凌晨，在贵州黔南州三（都）荔（波）高速（贵阳往荔波方向）上发生了一起严重的客车侧翻事故。事发时，该车上载有47人，其中包括乘客和司乘人员。截至今日12时，事故已造成27人不幸遇难，另有20人受伤，目前正在接受救治。

如此重要的疫情转运，安全意识不够，给事故发生留下了隐患。另外在此基础上，做好事故原因的调查工作。根据实际情况，如果不是车辆行驶速度很快，侧翻后不会伤亡如此严重。可能是凌晨了，路上车辆少，司机把车速放得很快。同时，又可能是疲劳驾驶，最终导致事故发生。

贵州新冠疫情什么时候封控

贵阳市在特定时间和区域实行了封闭管理：在2022年9月3日至9月9日期间，贵阳市为了有效控制新冠疫情的传播，实施了临时静态管理。这一措施旨在减少人员流动，降低疫情扩散风险。贵州新冠疫情的起始与发现：贵州疫情始于2022年8月31日，在风险职业人群定期监测中发现了首例核酸检测异常病例。

出现阳性新冠患者。根据查询遵义疫情防控中心资料显示，截止2022年9月26日，遵义属于我国疫情中风险地区，贵州遵义疫情最新消息：当地有多例疫情患者，疫情状况比较严重，当地各设施都处于封控状态，暂停营业。当地政府迅速做出应对，进行全民核酸，紧急封控全市。

县级以上地方人民政府可以决定采取封控管理措施。

不是上甘岭，也没有猫耳洞，只是疫情封控，我们依然需要坚守！在探讨为何在疫情封控期间我们需要坚守时，首先要明确的是，尽管当前的情境并非战场上的上甘岭战役，也没有需要躲避敌人炮火的猫耳洞，但疫情封控同样是一场没有硝烟的战争，它考验着国家的治理能力、社会的凝聚力以及每个人的责任与担当。

贵阳市疫情防控现场处置省市联动指挥部至全市人民的一封信

1、贵阳市疫情防控现场处置省市联动指挥部至全市人民的一封信 亲爱的市民朋友：自新冠疫情发生以来，贵阳贵安在党委政府的坚强领导下，我们众志成城，携手并肩，共同抗击疫情，打赢了一场又一场疫情防控仗。在此，衷心感谢每一位市民的积极参与、坚定支持和深刻理解，您是我们战胜疫情的最大力量源泉。

2、坚定信心抗疫：保持良好心态，树立战胜疫情的信心。不制造、不听信、不传播不实言论。锻炼身体，增强免疫力，照顾好家中的老人和小孩。

3、贵阳全城没有封闭。但根据贵阳市疫情防控现场处置省市联动指挥部2022年9月4日发布的最新通告两了解到，自2022年9月5日零时起至8日全市部分区域实施临时静态管理，临时静态管理区域具体如下：观山湖区封闭小区名单：全域。云岩区 、南明区封闭小区名单：除花果园 片区外其他区域。

4、致全区居民的一封信广大居民朋友：当前疫情形势复杂严峻，我区已发现多例阳性感染者，社会面传播风险极大。为快速有效阻断疫情传播风险，维护好全区人民群众生命安全和身体健康，仍需全区上下众志成城、持续用力、艰苦奋战。为此，我们发出如下倡议：落实第一责任，做好个人防护。您是疫情防控的第一责任人。

5、不封城。贵阳是贵州的政治、经济、文化、科教、交通中心，西南地区重要的交通和通信枢纽、工业基地及商贸旅游服务中心。根据贵阳市疫情防控现场处置省市联动指挥部2022年9月4日发布的最新通告两了解到，自2022年9月5日零时起至8日全市部分区域实施临时静态管理。

6、没有。9月4日晚，贵阳市疫情防控现场处置省市联动指挥部发布通告：除花溪区、花果园片区继续实施全域临时管控外，对全市部分区域实施临时静态管理。根据管控级别及管控严格程度，由低到高依次分为：静态管理、静态管控、封城。因此，静态管理不等同于封城。

关于调整贵阳市部分中高风险区的公告(2022年9月23日)

贵阳市民族中学A栋、B栋；富贵安康小镇B5栋、B6栋、B7栋、B8栋、B9栋；永红小区107栋；黄埔国际16栋住宅区；淮河路大坡村老年广场旁1栋；湖潮乡磊庄村4组；湖潮乡星湖社区23栋；长城嘉苑1单元楼栋；腾龙湾A3区4栋；麦坪镇麦坪村3组。重要提示：以上区域范围及管控要求将根据疫情形势变化适时调整。

现将调整后中高风险区汇总如下（以最新公布为准），请严格按照《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》有关要求，认真落实风险区调整后有关防控措施。

将云岩区浣纱路与市西河道、市西高架桥合围区域降为中风险；浣沙巷2号香狮华龙商住楼仍为高风险区。将云岩区鹿冲关路与半边街、永安寺街、太乙巷、宅吉路的合围区域降为中风险区；黔灵镇小井组与平安小区的连片区域仍为高风险区。合围的中高风险区域严格实施硬隔离管控措施，并根据疫情形势变化适时调整。

紫林庵交易路67号。以上区域范围及管控要求将根据疫情形势变化适时调整。现将调整后中高风险区汇总如下，请严格按照《新型冠状病毒肺炎防控方案》有关要求，认真落实风险区调整后有关防控措施。

不是。截止至2022年9月23日，贵州省贵阳市防疫要求规定，贵州省贵阳市北站已经实现新冠肺炎病例数清零的壮举，属于低风险地区，可以前往外地，但出行时仍需根据目的地防疫政策准备出行材料并备注相关事宜，通程期间做好个人防护措施，少去人员密集的公共场所。

恒大文化旅游城10组团1-18栋，恒大文化旅游城8组团1-10栋，碧桂园贵阳1号鼎园18-23栋，碧桂园贵阳1号馨园H7-H11栋。以上区域范围及管控要求将根据疫情形势变化适时调整。

超暖!贵州首例新冠感染孕妇顺利分娩背后的故事

1、超暖！贵州首例新冠感染孕妇顺利分娩背后的故事 9月10日傍晚6点，贵州省将军山医院收治了一名特殊的患者——30岁的孕妇王淼淼（化名）。她因新冠病毒核酸检测初筛及复核阳性，被诊断为新型冠状病毒肺炎（轻型）。这一消息迅速引起了医院的高度重视，一场关于生命与时间的赛跑悄然拉开序幕。

贵阳通报27人遇难车祸情况,向全社会作出道歉!

1、月18日晚，贵阳市人民政府副市长林刚在贵阳贵安新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，通报了三荔高速重大交通事故的详细情况，并向全社会作出诚恳道歉。此次事故涉事车辆车牌号为贵A75868，为贵州黔运集团有限公司所属车辆。该车辆被征用为抗疫转运车辆，用于接送涉疫隔离人员前往黔南州荔波县隔离酒店进行集中隔离医学观察。

2、贵阳通报：27人不幸遇难，为何死伤如此惨重？ 事故起因：一辆客车发生侧翻，并受到严重撞击。 乘客情况：事故发生时，车辆载有45名云岩区涉疫居民、随车工作人员及驾驶员，共计47人。 事故经过：车牌号为桂A75868的客车在运输涉疫居民进行隔离的途中发生侧翻，导致27人死亡，20人受伤。

3、据相关的媒体报道称，贵阳的官方也直接通报了，对于贵阳当地27人死亡的这种车祸情况，已经调查清楚了原因，并且对这件事情向全社会道歉，这样一则是显示引发了众多网友的讨论，有些网友在网上发表了对这件事情的看法，有些网友认为对于这种车祸也完完全全是一些驾驶人员的这种操作失误而导致。

4、这辆转运客车就是发生了侧翻，当时情况非常危急，车上死了27个人，还有20个人受伤。这就是因为司机的驾驶技术不好导致的，但是当时究竟遇到了什么情况，我们不得而知，本身山路就是比较难走的，如果当地天气情况比较复杂，道路可能就会非常湿滑，就容易发生侧翻事故。

5、今日贵州设计车辆出发，造成了多人死亡和受伤。贵州贵阳通报三荔高速重大交通事故情况，并且向全社会作出诚恳的道歉。贵阳市委书记表示将举一反三深入排查整治安全隐患，深入细致的做好隔离人员运转工作，坚决防范类似事故的发生，应该说这个道歉还算真诚和及时。但更值得我们关注的是如何防范类似事故的发生。

6、由此可见，这起事故根本就是人祸而不是疫情。当然我们也要明确一点，作为驾驶员他们也只是负责执行命令的人，而他们必然也是受到了上级的工作安排，才会去做这样的工作，作为司机来讲，他也想在这世上多活一天，他也没有想到会发生这样的事故。