南昌新建南昌到庐山高速公路
福银高速江西段二通道南昌至庐山高速公路是新建工程，预计2026年6月开工，2030年6月竣工，总投资143亿元。该项目北起九江市庐山市华林镇，向南经横塘镇，共青城市泽泉乡、苏家垱乡、江益镇，庐山市沙湖山乡，永修县九合乡、三角乡，南昌市新建区铁河乡、象山镇、樵舍镇，共经过两市四区县十二个乡镇。
从南昌到庐山的交通建设情况来看，目前两地之间主要通过公路和铁路连接。若您提到的“高度开工日期”是指南昌至庐山的高铁（或高速公路）项目的正式动工时间，以下是详细信息： 高铁项目（昌九高铁）昌九高速铁路（南昌至九江段）是京港高铁通道的重要组成部分，设计时速350公里。
南昌到庐山自驾游路线如下：出发及城市内部行驶路线 从南昌市出发，首先行驶至世贸路并右转进入，行驶约610米后，右转进入丰和中大道。沿丰和中大道行驶约8公里后，左后方转弯进入春晖路，行驶约1公里。
若走昌九高速或九景高速等高速公路，距离可缩短至约100公里。在交通良好时，车程约2 - 3小时，但实际行车时间受路况、车速和交通管制等因素影响。铁路距离：南昌到庐山有高铁、动车和普速列车运营，虽未提及具体公里数，但高铁行程约1小时，动车和普速列车行程相对长些。路线规划：自驾游主要有两条路线。
从南昌到庐山自驾游的路线如下：起点至枫生高速公路：从南昌市出发，向西南方向行驶80米，右转进入世贸路，行驶610米后右转进入丰和中大道。沿丰和中大道行驶8公里后，左后方转弯进入春晖路，行驶1公里后右转进入碟子湖大道。沿碟子湖大道行驶410米后，左转进入庐山南大道，继续行驶约2公里。
2025都昌至南昌高速路线图
1、目前并没有2025年都昌至南昌完整的高速路线图公布。不过鄱阳（赣皖界）至都昌至南昌高速公路正在建设中，以下是该高速的规划路线信息：此高速起点位于鄱阳县赣皖界石门街镇，终点对接南昌新建区福银二通道高速，路线全长105公里，设计时速120公里/小时，双向4车道。
2、规划研究项目：积极推动景德镇经鄱阳至南昌高速公路、永修至都昌至鄱阳至东至（江西段）高速公路、县城（鄱阳湖大道外环连接线）至景德镇新机场快速通道（一级公路）等项目的规划研究。力争新开工建设高速公路100公里以上。
3、路线全长60.34公里，设计时速100公里。采用双向6 - 8车道分段式建设，其中起点至鄱都昌高速段为双向六车道，路基宽度35米，鄱都昌高速至终点段为双向八车道，路基宽42米。项目申报单位为江西省综合交通运输发展研究中心，预计竣工时间为2030年6月。
4、根据最新的信息，2025年5月21日从南昌出发回都昌，早上6点有以下交通选择：火车：根据114票务网的信息，南昌到都昌最早的火车是K88次，从南昌西出发，06：06发车，09：08到达都昌。动车：同样在6点左右，D6262次动车06：56从南昌出发，08：37到达都昌。
江西规划的高速公路有哪些
1、江西规划的高速公路包括但不限于以下几条：新干至兴国和新干至瑞昌赣鄂界高速：这两条高速纵向分布，构成了江西省高速公路网的第七纵线。它们将成为大广高速和福银高速中间的重要辅助通道，北接湖北麻阳高速，南连南韶高速至广东韶关，形成连接鄂赣粤三省跨省新通道。
2、赣州将新建一条总投资近87亿的高速公路——寻乌至全南高速公路西延段。该项目位于江西省赣州市全南县城厢镇镇仔村，总投资高达869866万元，接近87亿。建设单位为全南县交通运输局，计划于2025年09月开工，预计2028年12月竣工。
3、总体概况 弋阳至南丰高速公路已纳入《江西省综合立体交通网规划》，起点位于弋阳县清湖乡，对接沪昆高速（G60）新增的弋阳西互通，终点位于济广高速南丰服务区。该项目不仅连接了弋阳和南丰两县，还涉及上饶市弋阳县、鹰潭市贵溪市、抚州市资溪县、南城县、黎川县等地区。
4、基本概况：景鹰高速公路是国家高速公路“7918”网规划中的“纵4线”——济南至广州公路在江西省境内的北段，全长2037公里。起始点位于景德镇市浮梁县的桃墅店，与安徽省安庆至景德镇高速公路衔接，最终到达鹰潭市余江县洪湖乡，与320国道交汇。
5、江西境内国家高速公路网覆盖全面，目前有20条以上国高网线路贯通全省，形成“四纵六横八射”主骨架。江西作为长三角和珠三角的连接枢纽，国家高速布局突出“承东启西”特点。
6、从泉州到南宁。泉南高速公路是江西省高速公路规划“三纵四横”主骨架的组成部分，该公路江西石城至吉安项目在兴国县境内共涉及9个乡镇，主线长6565公里，占全线三分之一。2008年5月20日开工建设，6月底顺利完成了征地拆迁。
南昌到庐山高度开工日期
1、南昌到庐山的福银高速江西段二通道高速公路预计开工时间为2026年6月。根据2025年7月相关信息，江西省投资项目在线审批监管平台公示了该高速公路新建工程备案信息。
2、高铁项目（昌九高铁）昌九高速铁路（南昌至九江段）是京港高铁通道的重要组成部分，设计时速350公里。该项目于2022年9月全面开工建设，计划2027年建成通车。线路途经庐山站（原九江南站），未来南昌到庐山的铁路通勤时间将大幅缩短至约20分钟（从庐山站换乘景区交通）。
3、一日【旧】；二日【昌】；三日【晶】；四日【田】；五日【昰】；shì 古同“是”六日【昗】zè 古同“昃”太阳偏西：昃食宵衣（旧时称颂帝王勤于政事的套话，太阳偏西时才吃饭，天未亮就穿衣）。旰昃（天晚，喻勤于政事）。
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